返過香港， 搭Oasis 甘泉。朋友仔十個有十個都問，o下!? 唔係掛? 得唔得架? 安唔安全架? 有冇野食架? 有冇水飲架? 有冇戲睇架? 有冇電視仔架? 位坐唔坐得落架? 有冇靚空姐架? etc............................. 睇睇上面列出既問題，其實反映左好多對航空業既誤解，所以我決定係哩到Base on Oasis 同其他廉價航空做例子同大家做一個廉價航空大披露! 首先，乜叫廉價航空呢？ 冇野食? 德國既 Air Berlin 有wor 冇戲睇? 加拿大 Air Transt 又有wor。個位窄到坐唔落? My Travel 呀，Air Transt 呀 有D 位成36寸legroom wor! 同BA/Virgin premium econ 有得揮wor。咁話佢地D機票特別平lor! 又唔係wor，Easyjet D 飛都可以幾千蚊架wor。 國泰都有3500蚊來回倫敦wor，咁即係點呢? 其實依家航空界對"廉價航空"哩四個字仲係冇乜共識。所以答唔到你。 不過如果一間airline叫自己做"廉價航空" 係唔係就等同於唔得，唔安全，冇野食，冇水飲，冇戲睇，冇電視仔，D位坐唔落同冇靚空姐呢? well....... 第一: 大家最關心既安全問題。 通常廉價航空會將D飛機係咁飛，最好唔駛落地添! 冇錯! 因為飛機擺o係地下係好貴既。你會唔會買左部電話係到唔打丫? (well 唔係唔得，不過好少囉!) 其實每間航空公司既策略都係一樣，飛得越多越好。如果你compare下Ryanair 同BA 既scheduling，Ryanair 既機每日都只不過係飛多一至兩個sector左右。但正因為佢地飛既斑次多，安全更加唔可以忽視。(唔係我講既。o岩o岩上完個seminar D lecturer 講既)。其實一架飛機可以飛背後有好多好嚴謹既rule要遵守，所以安全唔需要擔心。 第二: 有冇野食? 有冇水飲? 坐甘泉，有! 不過真係得水係免費囉。野食冇錯係比其他大約細左20%不過味道其實ok wor! 
雞肉面線(好野呀!) 不過油左D 
叉燒(餐)包(加大!) 睇唔出味道唔錯wor 
well...... 
雞粥 
Sweet and sour pork 千萬唔好當佢係咕嚕豬咁就乜事都冇架喇。 
蕃茄雞肉 講開飛機餐，我食過國泰business 所謂鏞記既飛機餐，D魚苦既! 咁係唔係傳統航空公司D餐一定好D呢? 
國泰苦魚(唔係腐乳)餐 第三: 有冇戲睇架? 有冇電視仔架? 位坐唔坐得落架? 甘泉暫時兩架機都係由新加坡航空黎既。o係econ佢地原用返SQ既凳同inflight entertainment。所以舒適程度不遜於SQ。電視仔就真係仔左D。6"mon。不過比起KLM，Lufthansa，同有D港龍仲係睇緊大銀幕已經好好喇! 戲雖然舊D但選擇都算多! 第四: 有冇靚空姐架? 你係坐飛機一或係gup女呢? 仲有一個問題，D人成日問我究竟甘泉會唔會蝕。 我做o左一個小分析: Boeing 747-400 fuel consumption: 3230 US Gallons/Hr Current jet fuel price: 14.05 HKD per US Gallon Flight time HKG - LON approx: 13 Hrs Total fuel cost for trip: 590,000 HKD Aircraft rental per trip: 78,000 HKD Fuel + rental cost = 668,000 HKD Fuel + rental represents approx. 70% of the total operating cost So, total operating cost = 954,285 HKD per flight. Configuration of Oasis's B747-400: Business: 81, Econ: 278 Assume avg. Econ Pax pays 2,000 HKD, Business Pax pays 8,800 HKD Fuel surcharge per pax: 438 HKD Average load factor to breakeven = 67%, or E: 90%, B: 46% *****註! 非常保守及粗略!! 只作非常基本之參考!!! 我坐兩程機，個 load factor 大約係: E: 85-90%，B: 30%。咁你自己計啦! 不過我依然覺得Oasis會成功既! 坐Oasis 小貼士: 如果大家係坐econ既話，冇乜需要就唔駛洗$200預先留位喇。因為全econ最好坐個行係 36。因為係emergency exit row，留位要$800，所以一定冇人留。記住係出發72小時前online check in 就可以揀到D好位架喇! 講返36，大多數航空公司都會係econ擺兩個廚房。但唔知點解新航config哩批機果陣將兩個變左做一個大既，係46行前面。所以36 行冇左個廚房之後換來既係超過80寸legrooom! 勁過最勁D business class! 記住唔好坐窗口(A，H)因為有條滑銻頂住即係搵自己笨。我個人recommend D 同埋 G (中間路口)，因為個locker大D! 不過哩行有個唔好處，就係D呀姑夜晚瞓唔著會行黎行去。同埋因為將臺同電視收埋係手枕下免，個位會窄D。 如果咁不幸冇晒36咁點呢? 唔緊要! 31，一樣得! 31 係ECON最前一行，即係塊隔板後面。好處係前面一定唔會有人 "ai"落黎，仲有塊隔版唔到地架! 即係你可以將隻腳伸去前面business class! 個pat pat坐唔到隻腳upgrade 左都好似抵左呀! 不過，哩一排亦係少有可以掛BB床既一排。可唔可以瞓覺好就睇下你運仔喇! 同36一樣，D位係會窄D。 | 
